我们既然设计制作出了智能化产品,就要好好利用智能功能,在有些地区,虽然设置了阿坝智能公交站台,但是我们发现,有的却没有真正的将智能化完美的体现出来,比如:阿坝公交站台屏幕不亮,公交车到站时间不准确等,在站牌上有扫二维码查看实时公交的,原则上讲,只要我们扫码了,就能非常直观的看见自己近的公交车距离本站还有多少路程,但是,有的阿坝公交站台显示的时间和实际公交车到站的时间并不一致,那这些问题的出现到底是怎么回事呢? 对于很多的老年人来讲,扫码查看公交信息操作性不强,对于没有手机的学生来讲,这一点也不现实,那么,这样的阿坝公交站台对于这些群体的市民来讲,是不是有点华而不实了,所以,要想解决这样的问题,要通过后台调度系统及时调整解决信息精准度,还要通过多方面协作,解决阿坝智能公交站台为什么不智能的问题,让老百姓切身感受到智能化给我们带来的便利,这才是真正提升老百姓幸福指数的民生工程。


阿坝公交站台设计图纸出来后要做好审图。审图的内容包括尺度,差错,加工位置标注等。审图必定要仔细核查,尤其是自绘自审的情况。在实际出产中,审图不严会形成后期装置过程中,孔位对不上,或许尺度错误形成广告灯箱无法装置等质量事故。 阿坝公交站台新品正式出产前,必定要打样试装置作用,这样能够及时发现部分问题并做出修正。有更正的数据必定要以正式的文件方式只会到相关部分,包括出产采购等,以此做为质量根据。出产各环节操控是质量操控重要的一环,其出产加工根据是规划加工图纸,而不是想当然的经验。严格依照图纸进行加工或裁剪,且不能超出差错规模之外。对角线不能歪斜,不得随意加大焊缝等。候车亭加工工序之间发现质量问题,要返回到上道工序返工。出产当中,要注意设置质量检查节点,并严格依照相关要求履行。


近,有很多细心的市民都发现了,我们身边的很多阿坝公交站台都变了,变得更加的好看了,在这些公交站台身上,我们看到了更多的城市发展元素,新式阿坝公交站台的设计,合理、充分的把站台的面积利用起来了, 化的保留了市民的候车空间,完美顶棚的设计,既能遮阳避雨,还保障了市民候车和公交车进站的安全。304不锈钢的设计,有效杜绝了生锈和腐蚀的情况发生,阿坝公交站台部件广泛使用螺栓固定,牢固、安全、可靠,同时方便进行拆分、组合,便于公交站台设施的迁移和重新利用。这些组件出厂前进行了表面处理,具有长效防腐,不褪色,易清洁等优点。当夜间顶棚的LED灯带亮起时,显得绚丽夺目,这些特色功能,让市民乘客出行更舒心。电子站牌采用一体式设计,内容相互补充,信息简洁明了,便于市民查看。


阿坝公交站台配套座椅:针对一些疲劳乘客、老人、残疾人士等,在阿坝公交站台的休息场所(指座椅休息区),合理的安排座椅的数量以及摆放位置,能够使人们更加充分的利用这些资源。 照明系统:合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况以及车次信息,保证人们的夜间活动,同时好的灯光设计能够将城市装扮的更加美观,美化、亮化城市形象。 安全疏导:安全问题是阿坝公交站台设计的重中之重,合理的疏导人流,保证乘客安全,设计师在设计时要考虑到突发情况以及应对办法,比如防护栏、监控及报警设施等。 方便排队:合理的设置上下车的位置,可以采用护栏、标牌、符号等方式提醒大家排队上下车,不要拥挤。 除了这些以外,还要考虑到现代人们的需求,比如wifi、充电装置、报站、天气预报等语音播报功能。


为了搭配一致,不锈钢的阿坝公交站台一般搭配的都是不锈钢的顶棚,304不锈钢板是我们常用的一种材质,其特点是耐高温、加工性能好,韧性高。 镀锌钢板材质的顶棚是我们常见的,特点是耐腐蚀,坚固耐用。这种顶棚的阿坝公交站台适用于大多数城市,也适用于一些特殊地质的山区城市。 阳光板的顶棚比较轻巧、防紫外线、抗撞击、耐用,适用于紫外线照射比较强的沿海城市,在享受到阳光的同时又避免紫外线灼伤了皮肤。 PC耐力板顶棚常用的都是6.0mm厚的,易加工、高透光性、高折射率,但是易受到温差的影响,表面附着力比较强,不易后期的清洁。 仿琉璃瓦材质的顶棚局限性比较强,只适用于古典和园林风格的城市和旅游景点。其多样的造型和外观、环保、耐用,征服了一大批建筑大师们。

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