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20KV发电机出租

发布时间:2024-06-29 21:53:02 浏览次数:1    公司名称:[阿里]维曼机电设备有限公司

以下是:20KV发电机出租的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限当天发货
供货总量888
运费说明免运费
品牌康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等
功率范围50-2000KW,可并机
转速1500RPM/1800RPM
频率50HZ/60HZ
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地合资、进口
额定电压400/230V
功率因数0.8
调速方式ADEC 电喷
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阿里20KV发电机出租
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专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。 1.发电机租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。 2.发电机租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机出租型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活: 我司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠

柴油发动机为什么会漏油及其处理方法 柴油发动机为什么会漏油的故障原因及处理方法 故障原因:由于发动机内有多处采用压力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞环间,增压器-增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象,否则可能出现以下故障: 1)活塞-汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟; 2)对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸; 3)上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出,在排气管道内聚集或形成积炭,当聚集的机油和积炭到一定程度就会从排气歧管的接口处流出; 4)增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出; 5)长期小负荷运行,将会更严重导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。 阿里柴油发电机组漏油的处理方法:使用时应尽量减少低载/空载运行时间,并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%; 阿里柴油发电机组产品的出售租赁、维修保养及其售后服务。为军工企业、工厂矿业、商场超市、地产酒店、建筑施工、桥梁隧道、活动演出、娱乐会所演唱会供应紧急和长期后备应急电源,根据阿里柴油发电机组其功能区分为:移动式、固定式、超静音式、车载式发电设备。 常见功率(千瓦)范围:50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。

如何从排气非正常烟色中查找发电机组故障 阿里柴油发电机组在长期使用时容易出现各种故障,其实我们在是日常操作使用时,通过查看排烟的颜色就能了解潍柴发电机组出现了什么故障。阿里维曼发电机出租带你来了解一下如何通过发电机组烟管的排烟颜色来判断故障。 一、阿里柴油发电机组冒黑烟现象 这是柴油机喷油过多未能完全燃烧的特征。此时排出的废气中有大量固体炭粒,有时甚至带火星,并伴随排气温度的升高。柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解,形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。其主要影响因素如下:   1、活塞环、气缸套等磨损   活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。   2、喷油器工作不良   喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。   3、燃烧室形状改变   燃烧室形状的制造质量不符合技术要求,使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。   4、供油提前角调整不当   (1)供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。   (2)供油提前角过小,喷入汽缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出,随废气排出的燃料受高温分解,就形成黑烟。   5.供油量过大   供油量过大,使进入汽缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。 二、阿里柴油发电机组冒白烟现象 这是柴油机废气中水或燃油蒸汽的特征。此时柴油机排出的废气呈白色雾状,并伴随着柴油机功率下降和转速不稳。发电机在刚起动时或冷机状态时,排气管冒白烟,是因为发电机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时,排气管仍冒白烟,则判断为柴油机故障。主要原因如下:   1、气缸套有裂纹或气缸垫损坏,冷却水进入气缸,排气时形成水雾或水蒸气。   2、喷油器雾化不良,有滴油现象。   3、供油提前角过小。   4、燃油中有水份和空气。   5、喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。 三、阿里柴油发电机组冒蓝烟现象 这是烧机油特征。此时柴油机排出的废气呈蓝色雾状。并伴有呛人的烟味和阿里柴油发电机组机油消耗增加。润滑油进入气缸,受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾,其主要原因为:   1、空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。   2、燃油中混入润滑油。   3、活塞环对口,   4、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。   5、活塞环、活塞、气缸套磨损



阿里柴油发电机的控制系统原理如何分析 6BT型柴油机中冷型采用的是水对空中冷类型。它由中冷器壳及中冷器芯等组成。中冷器壳由铝板模压而成。中冷器壳分为中冷器盖和中冷器体两部分。中冷器盖通过进气岐管与空气压缩机相连,中冷器还进气岐管与气缸盖进气口相连。中冷却芯由铜合金管子组成。发电机冷却液从中冷器后端的进水街头进入中冷器芯中,然后由前端出口流向节温器。空气由增压器压送到中冷器,流过中冷器受到冷却液的冷却,降温后而进入气缸。现在智能控制系统的使用已经大大提高了阿里柴油发电机组的运行,保障了阿里柴油发电机组的稳定工作,阿里柴油发电机组的控制系统就像发电机组的心脏,那么控制系统是通过何种原理和算法来实现的呢? 一、数字励磁控制器软件实现与算法研究 主要是对数字式励磁控制器的软件和所采用的控制算法进行论述。首先对数字励磁控制器的主程序进行设计,然后对电量参数采集算法和智能励磁控制算法进行研究,并在CPU上进行实现。为了实现精确的数字励磁控制,需要得到实时、精确的电量数据,而要获得实时、精确的电量数据,则需要采用交流采样方法,并推导出交流采样下各个电量的计算公式,终编写计算出电量数据的算法程序。交流采样是按一定的规律对被测信号的瞬时值进行采样,再按照一定的数学算法求出被测电量参数的测量方法。下面给出交流电压,交流电流,有功功率,无功功率,功率因素的各种算法中的离散公式。 二、数字式励磁控制器总体设计方案 工作电源:由于微处理器的工作电源要求,我们需要一个5V的稳定直流电源,信号调理电路的运算电路的供电需要一组±12V的直流电源,另外,开关量输出需要驱动继电器,所以需要一个+24V的直流电源,为此我们需要设计一个电源转化模块得到系统正常工作所需的三组DC电源。 三、交流采样锁相环电路 要进行交流采样,通常需要进行同步采样,目前交流采样方式主要有硬件同步采样、软件同步采样和异步采样三种。硬件同步由硬件同步电路向CPU提出中断实现同步。硬件同步电路有多种形式,常见的如锁相环同步电路等。硬件同步采样法是由专门的硬件电路产生同步于被测信号的采样脉冲。它能克服软件同步采样法存在截断误差等缺点,测量精度高。利用锁相频率跟踪原理实现同步等间隔采样的原理图,在相位比较器PD、低通滤波器LP、压控振荡器VCO构成的锁相环内加入n分频器,输入为被测信号的频率,作为锁相环的基准频率,输出 为采样频率。经n分频后与相比较,根据锁相环工作原理,锁定时/n=,即:=n。由于锁相环的时跟踪性,当被测信号频率变化时,电路能自动快速跟踪并锁定,始终满足=n的关系,即采样频率为被测信号频率的整数n倍,从而实现一周内等间隔采样n点。此外,还可将分频系数n为程序控制,则可根据不同频率的被测信号及CPU、A/D转换器的速度,动态改变n值,以达到 的效果。 阿里柴油发电机组控制系统的工作原理和算法很复杂,每个电路的设计都有其特定的算法来实现。阿里柴油发电机组的控制部分,数字式励磁控制器较传统的模拟电路,励磁控制器具有精度高,反应快,控制算法适应性强,对于不同特性的电机只要通过调整程序参数就能适应,甚至可以实现更高端的自适应智能控制算法等优点。 四、对继电保护装置的要求 继电保护装置是确保安全供电,保护电气设备而装设的,因此,对它的要求是:动作要迅速当供电系统或电气设备发生故障时,继电保护装置动作时限应短,迅速切除故障,以减轻被保护设备的损坏程度,阻止故障的蔓延。对于电气元件,如果短路电流通过时,产生的热量与短路电流的平方和电流通过的时间成正比,因此,保护装置切除得越快,产生的热量就越小,设备就不易损坏。灵敏度要高灵敏度是指保护装置对其保护范围内的故障或工作状态不正常的反应能力。灵敏度越高,故障发觉和切除就越早,从而对系统和设备的破坏就越小。可靠性要高可靠性是指装置本身应能可靠地工作。在正常运行或不属于它保护范围的故障,不应误动作,而属于它保护范围内的故障,不应拒绝动作。因此,保护装置的可靠性很重要,否则,它本身就可能是产生和扩大事故的根源。

发电机操作手册的功能 【概述】发电机操作手册的功能是让用户了解发电机的工作原理、电机设计的标准、安装和维修步骤。因为缺乏保护或操作不正确会引起设备的损坏或人员伤害,特别区域会用警告作岀显著的标记。在进行安装或使用发电机前阅读并理解使用说明书内容是非常重要的。 操作发电机前,请先阅读发电机组使用手册和本发电机手册,以了解机组、发电机和有关设备的情况.正确操作和保养该设备才能达到安全、有效的运行。许多事故的发生是由于未遵循基本规则和保护措施,例如电击就会引起严重的人身伤害甚至死亡。 遵守所有警告/告诫牌上的提示 ?确保安装能满足所有适用的安全标准和地方性电气标准。所有安装要有合格的电工来实施? ?勿在防护盖、维修盖或出线盒盖开启时运行发电机? ?在进行维护前,应先将阿里柴油发电机起动回路切断. ?切断和电网或其它发电机间的闭合回路,并在断路开关上放置警告牌,以免意外的闭合. 遵守所有重要、小心、警告和危险牌上的提示,其内容定义为: 重要!指会导致产品或有关设备损坏的危险或不安全的方法或操作。 小心! 指会导致产品或人员伤害的危险或不安全的方法或操作。 警告!指会导致严重的人员伤害甚至可能伤亡的危险或不安全的方法或操作。 危险!指将导致人员伤亡的直接危险。 一、自励AVR控制的发电机 主机定子通过S X460(SX440或SX421)AVR为励磁机磁场提供电力,AVR是调节励磁机的励磁电流的控制装置。AVR向来自于主机定子绕组的电压感应信号作出反馈。通过控制低功率的励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输岀功率。从而达到控制主机磁场电流的要求? SX460或SX440AVR通过感应两相平均电压,确保了电压调整率。除此之外,它还监测阿里柴油发电机的转速,如低于预选转速(Hz)设定,则相应降低输岀电压。以防止阿里柴油发电机低速时的过励,缓减了加载时的冲击以减轻阿里柴油发电机的负担?SX421除了SX440的特点外,还有三相方均根感应的特点,在与外部断路器(装在开关板上)一起使用时它还提供过电压保护. 二、永磁发电机(PMG)磁励-AVR控制的发电机 如果是MX321AVR.则通过一个变压器向来自于主机定子绕组的电压感应信号作出反馈.通过控制低功率的励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输岀功率,从而达到控制主机磁场电流的要求。 PMG系统提供一个与定子负载无关的恒定的励磁电力源,提供较高的电动机起动承受能力,并对由非线性负载(例如可控硅直流发电动机)产生的主机定子输岀电压的波形畸变具有抗干扰性。 MX341AVR通过检测二相平均电压来确保电压调整率.另外.它还监测阿里柴油发电机转速,如低于预选的转速设定,则相应降低输岀电压,以防止阿里柴油发电机低速时的过励,缓减了加载时的冲击,以减轻阿里柴油发电机的负担.它还提供延时的过励保护,在励磁机磁场,电压过高的情况下对发电机减励。 MX321除提供MX341具有的保护阿里柴油发电机的减荷特性外,还具有三相方均根检测和过电压保护。

阿里柴油发电机的机油滤清器作用是滤去机油中各种有害杂质 机油滤清器的作用是滤去机油中各种有害杂质,防止零件配合表面的磨损,延长其他寿命。 在润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器和细滤器,分别和主油道并联和串联。故滤清器可分全流式。全流式滤清器即粗滤器是和主油道串联在一起的,因而发动机全部机油都通过它。它能滤去机油中粒度较大(直径为0.1mm以上)的杂质,滤芯为纸质。为了防止因粗滤器堵塞而断油,在粗滤器的头部装有旁通阀,一旦粗滤器旁通阀堵塞,即可开启,让未经滤清的机油输入到主油道,以保证房地局各部位润滑。 风流滤清器即细滤器,细滤器可以滤去直接的0.001mm以上的细小杂质,它和主油道并联,滤芯亦为纸质。机油经细滤器滤清后回到油低壳,由于发动机工作过程中总有一部分机油通过细滤器进行过滤,因此提高了总体滤清效果,延长了机油使用寿命。 全流式滤清器必须与分流式滤清器一起使用,不可只用分流式滤清器代替全流式滤清器。 KTTA型柴油机使用的全流式机油滤清器由滤清器座和滤芯组成,如图6-9所示。滤清器座有三种类型:全流式机油滤清器座;旁通式滤清器座;组合式滤清器座。滤清器座有铝制和铸铁制两种:老式K38型用铝制滤清器座;新式K38型和K50型用铸铁制滤清器座。 全流式机油滤清器座,全部机油从冷却器流到全流式机油滤清器座,经滤芯到柴油机主油道。旁通式机油滤清器座只有部分机油留到旁通式滤清器座和滤芯。组合式机油滤清器座含全流式滤芯和旁通式滤芯。 全流式机油滤清器座的组成由压力调节阀、滤清器旁通阀和活塞冷却阀。 压力调节阀——保持柴油主油道中的正确的机油压力,并将主油道不需要的机油返回机油道。 旁通阀——在机油滤芯中阻力过大时。旁通机油,避免滤芯堵塞时柴油机因缺油而损坏。 活塞冷却阀——控制机油只流向有滤清器座的柴油机一侧。活塞冷却油道有一分开的活塞冷却阀,控制机油流向与有滤清器座相对一侧的活塞冷却出道。



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关于阿里柴油发电机组气管冒黑烟和排气管冒蓝烟、白烟出的故障维修 随着社会的进步和人民生活水平的不断提高,对环境的质量要求也越来越高。自然吸气式柴油机很难满足新排放标准的要求,增压中冷柴油机将成为车用柴油机的标准装备。柴油机排气管正常排出的应是无色的气体,如果排气管排出的是黑烟、白烟或蓝烟,说明发动机有故障,必须及时排除。   1.气管冒黑烟   黑烟的形成:黑烟一般是在柴油机大负荷时产生,如加速,爬坡或超负荷运转时,黑烟是不完全燃烧的产物,在柴油机大负荷下,燃烧室温度较高,而喷入的燃料过多,混合气形成不均匀,局部区域出现燃烧时空气不足,燃料在高温缺氧的条件下易于裂解,聚会成黑烟。   故障原因:   (1)在检查排气管冒黑烟前,应先拆下空气滤清器,若柴油机冒黑烟情况消失,说明因空气滤清器严重堵塞致使进气量不足而造成黑烟。同时,还应检查进气管路是否有堵塞现象,如进气胶管吸扁等。   (2)喷油时间过迟,柴油在气缸中不能完全燃烧,在冷车状态下一般排气管排灰白色的烟,待发动机温度正常时冒黑烟。喷油时间的正确与否,不仅造成排气管冒烟,而且对发动机的动力性及经济性有着很大的影响。     (3)喷油嘴有故障时可采用单缸断油法检查各缸工作情况。如某缸断油后发动机的转速变化不太明显,且排出的黑烟消失,说明该缸是由于喷雾不佳、喷油嘴滴油而排出黑烟的。     (4)喷油泵的供油量过多或各缸的供油量太不均匀也会造成排气管冒黑烟,因此,必须重新调整喷油泵的供油量。冒烟限制器如果调整不当也会造成排气管冒黑烟。   (5)增压器的压气机叶轮或涡轮严重磨损会使进气量有所下降,造成排气管冒黑烟。排气管垫或增压器接口垫漏气严重,也会造成进气量不足,排气管冒黑烟或发动机功率下降。 2.排气管冒蓝烟   蓝烟的形成:机油进入燃烧室燃烧后从排气管排出。   故障原因:   (1)进气门油封密封不严,机油进入燃烧室燃烧。   (2)活塞环失去弹性或断裂;缸套严重磨损,机油窜入燃烧室,此种情况一般废气管会有很大的废气冒出。   (3)增压器压气机叶轮端密封环密封不严,有机油进入气缸燃烧室燃烧。 3.排气管冒白烟   白烟的形成:柴油不能完全蒸发、燃烧、未燃的柴油油滴与水蒸气构成微粒,随废气排出;或机油直接从排气管排出,形成“白烟”。   故障原因:   (1)油中有水,或因气缸垫冲坏,缸套或缸盖破裂漏水等原因造成气缸进水。   (2)个别缸喷油泵的凸轮轴严重磨损,使该缸喷油时间滞后太多,柴油在气缸中不能完全燃烧,也会造成排气管冒白烟。   (3)喷油嘴雾化不良或喷油嘴下面装有一个以上的垫圈,因此,在更换喷油嘴时,应将里面的铜垫取出。   (4)水冷式中冷器漏水,冷却水从进气管进入气缸。   (6)气温太低,气缸温度难以上升,特别是早上发动机刚一起动时冒白烟,暖车后变为蓝烟,不久即变成无色,这是正常现象,应与故障区别开来。

发电机操作规程   发电机以广泛的应用在各行各业中,有些事情还是需要注意的,下面就来说说阿里柴油发电机组操作规程。   1、发电机的压力表和安全阀是需要经常检查的部件,需要经常检查它的灵敏度是否高;   2、首先穾闭合器发电机的出线的刀开关;   3、如果发电机是三相四线制的阿里柴油发电机,那么就需要闭合上它的中性点的接地道闸;   4、检查一下同步指示器的喜好,囚基本同步,那么既可以立刻迅速的和尚主开关,然后机器运作,就可以向系统送电;   5、在发电机正常运行的时候,需要做好之前的检查工作,比如不呢过使用有故障的停车开关或者按钮,不能擦拭机组,如果发现发电机的超速保险装置脱开的时候,就需要立刻同时专业的技术人员进行卸除负荷,进行修理;   6、在闭合指示开关,检验一定的相序,可以进一步的调节;   7、需要经常注意各种运行的仪表,保护装置还有各类绝缘的监视器、调速器等是否都是正常的工作,如有异常情况,需要立刻处理;   这些都是阿里柴油发电机需要注意的事项,操作的时候一定要安全正确的方式去操作,这样才能确保发电机的安全使用。



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阿里柴油发电机组故障诊断代码(DTC) 1.发动机故障警报灯 发动机故障警报灯置于仪表内,提醒驾驶员发动机或其相关系统有异常。ECM通过自我诊断功能,检测到异常时,发动机故障警报灯将点亮。通过使数据链接头(DLC)端子之间短路,发动机故障警报灯闪烁,能够确认DTC的检测状态。 2.DLC(数据链接头) DLC(数据链接头)安装在驾驶员左下侧,是故障诊断仪与各控制单元的通信接头。它具有诊断开关的功能,通过使DLC端子(4与12)短接,能够开启诊断开关。 发动机停止状态时,可显示当前发生的DTC和过去出现的DTC。 发动机启动状态时,只显示当前发生的DTC。 无DTC(诊断代码)时,反复显示表示开始显示代码“1”。 3.人工读码方法 发动机停止时,短接DLC端子(4与12)。钥匙开关位于“ON”,显示被记忆的故障代码。如有2个以上的故障代码被记忆时,从编号较小的代码开始依次显示3次。代码显示完一遍后,又从第二个代码开始重复显示,“23”和“413”代码。DLC端子间短路时将持续该显示。 4.清除DTC的方法 系统出现异常时,ECM记录下DTC修复故障后,DTC并不会消失,需要按照以下要领强制消除。 (1)通过加速踏板进行清除 ①发动机处于停车状态。 ②短接DLC的端子“4”和“12”。 ③打开点火开关至“ON”位置。 满足以上条件后,进行以下操作即可消除故障代码。 ①完全踩死加速踏板1~3s。 ②将脚离开加速踏板1~3s。 ③完全踩死加速踏板1~3s。 ④将脚离开加速踏板1~3s。 ⑤完全踩死加速踏板1~3s。 ⑥将脚离开加速踏板1~3s。 (2)通过故障诊断仪清除代码 连接故障诊断仪时,可通过清除操作消除代码。 ★ 基本设计特点: 阿里柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。 ★ 燃油系统: PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。 ★ 进气系统: 阿里柴油发电机组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮增压器,进气充分,性能有保证。 ★ 排气系统: 阿里柴油发电机组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了发动机性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。 ★ 冷却系统: 阿里柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。 ★ 润滑系统: 变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入发动机的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善发动机的经济性。 ★ 动力输出: 在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,阿里柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。 ★ 超低油耗 采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。 ★ 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40至60摄氏度、5200米海拔发动机都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。 ★ 超强的适应性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷车瞬间起动可一次投载100%,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、水冷多汽缸、1800转。 ★ 低排放 采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。

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