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此时按选定生产工艺确定旋转方向,采用卡具(比子)制作骨架时,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用挂钩工艺则反向旋转,应注意多根主筋焊好后有可能出现偏重,可将小车部分;车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。圆盘用于缠绕筋存放,绕筋通过放线器连接于骨架,骨架旋转、小车直行,缠绕筋拉动圆盘自行转动。调速;按绕筋间距要求的10倍在车轮下方做记号,数钢筋笼转10圈整,测量小车行走距离,变频调速至接近该数值为宜,并记住变频调定值备用。也可直接在钢筋笼上测量与调整要求的间距值。在主机速度确认不变后,根据变频器初始参数0-50均分并计算,可以快时间调到所需数值。确认的一个或几个数值记录备用。场地足够时可以不用小车上的圆盘,在一定距离上将盘圆材料后倒卧放,缠绕筋直接通过放线器进行绕筋工作,也可以用调直机配合使用。
自动钢筋笼绕筋机专业高铁机械编辑摘要钢筋笼滚焊机是一种数控加工钢筋笼的设备钢筋笼滚焊机运行中工作原理依照施工要求,钢筋笼的主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板园孔至移动旋转盘的相应孔中开展固定,把盘筋(绕筋)端头先焊接在一根主筋上,之后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上(移动盘是一边旋转一边后移),同时实施焊接,


⑴、A区是箍筋也就是盘筋的存放区,这一区域的宽度至少要3米,A区上侧*有道路相通,以便箍筋的存放及放入箍筋料架的操作。如果上侧无道路,则设备二侧和生产区边界距离要方便于物料的进出;

⑵、设备和生产区边界相距至少1米以上,如果考虑到物料进出A区方便,一侧或二侧距生产区边界距离要在2~3米以上;

⑶、B区为主筋原料区,主要考虑上料方便,及储存的方便;

⑷、C区为钢筋笼成品区,主要考虑下料及钢筋笼补焊的方便。

功能应用主机;含机架、底座、铁辊、传动系统等。需要在设备上制作骨架时(人员少,工作量不足,无机械连接、单节钢筋笼等情况),可按人工制作方式生产,利用胶辊带动骨架转动,可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备,继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼,完成焊接备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上,将一根主筋抬放于铁辊长度上方,调整好起始尺寸,竖直箍筋,主筋靠着箍筋单面施焊,待主筋转至上方再补焊。焊完一节主、箍筋,低速转动铁辊,抬第二根主筋准备焊接。

 



钢筋笼绕筋机通过:圆盘用于缠绕筋存放,绕筋通过放线器连接于骨架,骨架、小车直行,缠绕筋拉动圆盘自行转动。调速;按绕筋间距要求的10倍在车轮下方做记号,数钢筋笼转10圈整,测量小车行走距离,变频调速至接近该数值为宜,并记住变频调定值备用。也可直接在钢筋笼上测量与要求的间距值。在主机速度确认不变后,根据变频器初始参数0-50均分并计算,可以快时间调到所需数值。确认的一个或几个数值记录备用。场地足够时可以不用小车上的圆盘,在一定距离将盘圆材料后倒卧放,缠绕筋直接通过放线器进行绕筋工作,也可以用调直机配合使用。让“绿色”充斥现场各个角落。项目负责人孙湛介绍:“一开始接触绿色发展,以为设备要高大上,成本会高投入,等真正实施后,才知道绿色发展的关键是节约、可循环使用”钢木龙骨、铝合金模板等使用寿命长、可周转性强的新型材料,已成为中铁建设项目施工时的 材料。与此同时,他们把施工产生的混凝土、砂浆、碎砖块等建筑垃圾,经破碎、筛分处理,用于制砖和回填,使昔日的“垃圾场”变成了“聚宝盆”,提升了材料回收利用率。中铁建设已形成的42项成熟绿色施工技术,在所属的400多个项目部推广应用,产生了平均每平米临时设施费降低16.7元、周转材料消耗成本降低24.1元等一座座“金山银山”。绿色发展开创新成长平台在《建筑企业绿色发展模式与推广路径研究》项目结题会上。


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本实用新型提供了一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,属于建筑钢筋笼定位装置领域。它解决了现有钢筋笼安装位置不准确的问题。本钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼,还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋,十字筋端部与钢筋笼焊接,且十字筋交叉处位于钢筋笼几何轴线上,还包括顶端连接有浮标的吊绳,吊绳底端连接在十字筋交叉处。

以桥梁钻孔灌注桩工程为例,在钢筋笼距桩顶五米的位置焊接十字筋,在交叉处通过吊绳栓一浮标,钢筋笼下放至孔内,由于孔内水泥浆的浮力,使得浮标露出水面,通过检测浮标的位置可直观的发现钢筋笼下放是否偏位,标高是否到位,因此本装置安装简捷,而且操作简单,并能准确安装钢筋笼。

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