桥梁伸缩缝胶条更换中的密封胶条利用橡胶的气密性遇水膨胀性有效地防止了雨水的渗漏，保护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。毛勒伸缩缝在施工时，预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作。公路桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保彻底防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且公路桥梁伸缩缝“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。公路桥梁伸缩缝在施工时，预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作。比如：对于D80B型毛勒缝，位于空心板梁及桥台背墙部分，则预埋16“冂”形光圆钢筋，位于护栏座部分则同D160B型毛勒缝一样，预埋16“门”形直角光圆钢筋，所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。

（三）施工工序及施工质量要求 施工缝处道路交通申请与标志设立 拆除旧缝 缝区开凿时垃圾清理 设置锚固 型钢点焊定位 立模砼浇筑 养护清扫 4天后开放交通 伸缩缝改造目的是使行车平稳，装置自如，除有保证质量的产品外还必须精心施工安装，对质量要求规定如下： a、交通标志的设立严格按照交警部门的要求。 b、切割线位置正确，每条缝偏差值±10mm。 c、开凿时的砼不能掉入缝内，松动的砼碎片应清理干净。 d、型钢定位是安装关键工艺，要求型钢与路面保持平整，误差-5mm，只许低不许高，型钢直线偏差小于5毫米。 e、砼必须振捣密实，无蜂窝漏振，并在施工中保证路面清洁，砼施工后应保证养护到位。 f、施工缝宽严格按当时气温计算设置。 在伸缩缝的更换施工中，从方案比选到结构设计及具体施工管理，我们认认真真做好每一步工作，取得一些的实效。桥梁伸缩缝胶条更换

40型桥梁伸缩缝胶条桥梁伸缩缝密封胶条 桥梁伸缩缝止水胶条 160型桥梁伸缩缝胶条 桥梁伸缩缝带胶条 桥梁伸缩缝胶条安装 桥梁伸缩缝里面止水带 桥梁伸缩缝止水带更换 桥梁伸缩缝止水带 桥梁伸缩缝胶条怎么拆 桥梁伸缩缝橡胶密封条 桥梁伸缩缝橡胶条作用 桥梁伸缩缝橡胶条安装 桥梁伸缩缝橡胶条桥梁伸缩缝橡胶条养护 桥梁伸缩缝密封条 桥梁伸缩缝橡胶条更换 桥梁伸缩缝胶条更换 60型桥梁伸缩缝胶条 80型桥梁伸缩缝胶条 f120型桥梁伸缩缝胶条构造要求：要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护养护期间水车供水设专人负责混凝土的养生不得少于14天养生后安装止水橡胶条伸缩体并在养生28天后再放行通车伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间禁止一切车辆碾压及人员踩踏前后50m范围内设置警示标志提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线并设专人看护防止混凝土表面被破坏。 2.6 伸缩缝分幅施工焊接 如采取不中断交通封闭部分车道进行施工的作业方式在达到保养期开放交通后封闭剩下的损坏伸缩缝车道施工工序同上伸缩装置现场安装就位后须现场组装先将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开双面焊接先焊顶面再焊侧面后焊底面。分层施焊确保质量。并用200×50×16的连接板加固;并及时清除焊渣将焊缝表面磨平检查后即可安装。焊接完毕后剩余施工步骤同上。 桥梁伸缩缝胶条更换

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